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中国铁塔与11家新ballbet988车企签订合作 2020年解决1000万台新ballbet988汽车ballbet足彩回收
编辑:锂电网 更新于:2018-11-20 13:00:00 阅读:

        在10月31日的“2018年新ballbet988汽车动力ballbet足彩回收利用体系建设论坛”上,作为动力ballbet足彩梯级利用主体企业,中国铁塔与11家新ballbet988汽车主流企业签署了战略合作协议,这个合作简单说来,就是服务于新ballbet988汽车退役ballbet足彩的回收利用。这11家企业包括传统车企一汽、东风、江淮、比亚迪,以及新造车势力蔚来等。

        会上,中国铁塔副总经理高步文表示,中国铁塔全国基站ballbet足彩总量为超过40GWh,到2020年累计退役动力ballbet足彩13.79GWh,“如果再加上储能,中国铁塔的需求可以消化1000万辆新ballbet988汽车。”

        不过从现阶段看,对于铁塔而言,这次合作的社会意义甚于商业价值。“回收ballbet足彩可以继续使用5-6年,长期看比起原来的铅酸ballbet足彩会降低折旧成本,”中国铁塔相关人士告诉南都记者,“目前看来动力ballbet足彩成本更高,我们是为国家担当解决难题,希望后续有政策配套支持。”

        动力ballbet足彩蓄电量已居世界第一 铁塔在31个省停止采购铅酸ballbet足彩

        工信部节能与综合利用司巡视员李力认为,“近年来我国新ballbet988汽车产业快速发展,截至今年9月累计产量已超过256万辆。与此同时,配套动力蓄ballbet足彩产销量也位居世界首位,总装配量已超过120GWh,预计到2020年动力ballbet足彩退役量将达到24GWh,如果处置不当不仅会给社会带来环境影响和安全隐患,而且也会造成资源浪费。”

        这就需要ballbet足彩的梯级使用。动力ballbet足彩ballbet足彩在新ballbet988汽车使用退役之后,需要有更多的场景继续循环利用,而拥有191万个基站站址的中国铁塔则是最合适且最大的回收企业。

        实际上,早在2015年10月起中国铁塔开始了探索动力ballbet足彩回收及循环利用,去年则开始在广东、福建、浙江、上海、河南、黑龙江、辽宁、山东、天津、山西、四川、云南12个省(直辖市)11000多个站址开展梯级ballbet足彩替换现有铅酸蓄ballbet足彩的试点;今年开始已经在31个省级分ballbet足彩全面推广动力ballbet足彩梯次利用,已停止采购铅酸ballbet足彩,全部采用梯次动力ballbet足彩予以满足。

        有业内人士表示,比起铅酸ballbet足彩,动力ballbet足彩实用寿命更长,长期看折旧成本低,但目前看来,铁塔将铅酸ballbet足彩替换成动力ballbet足彩成本更高。“初期看动力ballbet足彩成本会更高,我们希望国家有政策配套。”一位铁塔业内人士告诉南都记者。

        山西晋中试点移动发电动力ballbet足彩回收需要更多场景?

        在这次论坛上,中国铁塔还宣布目前已使用梯次ballbet足彩800Mwh,合计1万吨,在8万基站安装30万组ballbet足彩,减少碳排放8万余吨。这个数字比起铁塔40GWh的总ballbet足彩容量只是九牛一毛,有业内人士也曾表示,动力ballbet足彩替换基站ballbet足彩,还存在许多实际困难。

        有调查数据显示,目前或最多仅有30%-40%的退役模组能够用到铁塔通信基站。提供模组的主要有三类:一是比亚迪、中航锂电、力神等有退役动力ballbet足彩的大型ballbet足彩企业;二是与整车厂合作有退役模组的PACK企业,购买BMS配合后供给铁塔;三是达不到动力ballbet足彩技术标准的B/C品电芯,或者被低价售出的沃特玛电芯,PACK后售出。

        不过铁塔相关人士还透露,动力ballbet足彩将来可以作为储能应用,移动发电,这样也能通过更多场景消化其他的不规则动力ballbet足彩。“在山西晋中已经初步试验了。

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